Рулевой механизм: замена рулевого редуктора

Внутри автомобиля присутствует устройство, именуемое рулевым редуктором. Он нужен для увеличения силы, прикладываемой водителем к рулевому колесу. Благодаря редуктору колеса поворачивают в заданном направлении без заметных усилий, он сокращает уровень шумов и обеспечивает плавность хода. В корпусе этого устройства содержатся элементы передачи, обусловленные разновидностью механизма: валы, зубчатые колеса, червяк рулевого управления, подшипники, регулировочный винт и прочее. Самым часто встречающимся сигналом о неисправности рулевого редуктора может стать появление течи вследствие коррозийного поражения первичного вала или протекания сальника. Если данные дефекты есть возможность предотвратить посредством ремонта, то изношенный по прошествии времени редуктор нужно безотлагательно менять, и специалисты СТО Альмак Авто спб помогут с данным вопросом.